1.5分彩手机版_引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

  • 时间:
  • 浏览:0

美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将当当你们 的目光从日内瓦车展上吸引过来,某些欧洲车企高管表示,这场“风暴”或者会破坏当当你们 对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并所处进一步豁免的或者性。你你什儿 关税政策不须像当当你们 预期中的好难 繁重,但即便好难 ,高管们就说 得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的一条推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“或者欧盟我想要进一步提高当当你们 现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,当当你们 就将对当当你们 的汽车加征关税,或者随后 的免税政策或者使当当你们 (美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不让有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出回应,但不当当你们 希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,或者欧盟好难获得豁免,将采取报复性措的“再平衡土法子”。“或者最坏的具体情况所处了,当当你们 准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,当当你们 正与某些欧盟成员和企业企业合作伙伴同時 讨论你你什儿 问题图片。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每我人个 都将是失败者,这也包括沃尔沃,或者当当你们 的整个系统是基于自由贸易的。或者,或者包括汽车在内的商品价格上涨,(当当你们 )将被抛弃极少量的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而你你什儿 后果将由消费者买单。或者,在中国、欧洲,乃至世界某些地方都可不后能 有潜在的反应,这里好难 赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产150万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。跟跟我说道,“当当你们 出口了43万辆车,几乎相当于当当你们 从你你什儿 国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

都在某些行业领袖表示,当当你们 将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对当当你们 进入市场的土法子产生影响,或者当当你们 有另有另1个 非常阶段性和循序渐进的土法子。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,当当你们 会从美国以外的地方供应汽车。或者你你什儿 具体情况所处改变,当当你们 将不得不重新评估当当你们 的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,你你什儿 关税政策都在随后 影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为另有另1个 负担”,或者大众我人个 也会进口某些钢材和铝,或者很或者会在供应商的成本后边临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还好难 决定,当当你们 还有某些选泽。”

现代汽车公司也发出警告说,公司或者会重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税形状的调整或者会对当当你们 目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税或者增加生产成本,而这会意味着美国汽车消费价格上涨,并或者降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易形状已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业或者,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,当当你们 在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“或者这场游戏的结局是(制造商)需要在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。或者当当你们 需要在欧洲所有国家都随后 做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系强度较低,征收关税意味着着用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终都可不后能 让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,好难 多年来,让我很清楚地看得人你你什儿 点。”